TRAVESÍA ATLÁNTICO - EL CHAMACO

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NOTA

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El Club, se limita a publicar aportaciones de socios y colaboradores sobre temas referentes a la náutica o temas locales relacionados con el puerto, con la ría o con nuestra costa y su entorno. En ningún caso, somos portadores de mensajes que no sean los propios del Club, ni queremos manifestarnos respecto a opiniones o versiones de otros. Solamente las plasmamos en este Blog, para que nuestros seguidores, tengan la mayor cantidad de información y opiniones posible, sobre temas que consideramos de común interés.

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martes, 29 de julio de 2025

RENOVACIÓN DEL ESPIGÓN DE ENTRADA AL PUERTO POR SU COMPLETO DETERIORO





Hace tiempo que el Club había puesto en conocimiento del Servicio de Puertos las condiciones pésimas en las que se encontraba el espigón.
La nueva Jefa de Servicios de Puertos, Dña. María del Carmen López Tirado, ha iniciado los trámites necesarios para su renovación (sondeos, etc.), que esperemos sea lo más pronto posible dado su actual estado.


miércoles, 4 de junio de 2025

Empiezan a llegar a Lastres los bloques de hormigón que protegerán el puerto - «LA NUEVA ESPAÑA»

 
FUENTE:  «La Nueva España»


Nota:  Si mas adelante se lleva a efecto lo presupuestado para la reparación del espigón de la Ría de Navia, suponemos se tendrá en cuenta por parte de los técnicos:  núm. de bloques y peso de los mismos.
En la primera reparación del espigón de la Ría de Navia se colocaron, en su frente, un máximo aproximado de 24 bloques, cada uno con un peso de entre 20 y 25 toneladas. Sin embargo, un temporal moderado ocurrido en verano los desplazó hacia el mar, tanto en dirección este como oeste. Esto se debió al escaso peso de los bloques, insuficiente para resistir la fuerza del oleaje.

 

El Ramón de Campoamor festeja su medio siglo - «LA NUEVA ESPAÑA»

 
FUENTE:  «La Nueva España»

viernes, 4 de abril de 2025

Puerto de Vega reclama un dragado integral del puerto - «La Nueva España»

 
FUENTE:  «La Nueva España»


Pantalanes del Club Náutico y zona de fondeo.
En la actualidad, la profundidad mínima oficial de 1 metro en determinadas partes no se cumple.
En el muro de fondeo, en su mayoría, no llega a la profundidad mínima. Sobre todo en los extremos (zona de grúa y rampa de acceso a los pantalanes).


Plataforma "SALVEMOS EL ESPIGÓN" - «La Nueva España»

 
FUENTE:  «La Nueva España»


martes, 25 de febrero de 2025

Costas deberá asumir la reparación del espigón de la ría de Navia, explica el consejero Calvo a la alcaldesa de Navia - «ORT | SER Occidente»

 
FUENTE:  «ORT | SER Occidente»




Nota:  El Club anuncia que, en la mayor brevedad posible, hará un resumen lo más amplio posible de todas las publicaciones realizadas en este blog referentes a los continuos deterioros sufridos en nuestro espigón desde el comienzo de este nuevo siglo.
En éste se comprobará con toda claridad la importancia que han tenido, y tienen, las manifestaciones ciudadanas, la prensa y nuestros representantes en los Ayuntamientos sucesivos y especialmente el actual que ha tomado el relevo.
-- Club Náutico Deportivo de Navia


Una obra de 300.000 euros para hacer más vistosa la icónica Dársena del puerto de Navia - «La Nueva España»

 
FUENTE:  «La Nueva España»

Consideramos una acertada actuación de nuestro Ayuntamiento, especialmente en lo referente a las zonas reservadas para las actividades de deportes náuticos y nuestro Club Náutico Deportivo de Navia.