TRAVESÍA ATLÁNTICO - EL CHAMACO

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El Club, se limita a publicar aportaciones de socios y colaboradores sobre temas referentes a la náutica o temas locales relacionados con el puerto, con la ría o con nuestra costa y su entorno. En ningún caso, somos portadores de mensajes que no sean los propios del Club, ni queremos manifestarnos respecto a opiniones o versiones de otros. Solamente las plasmamos en este Blog, para que nuestros seguidores, tengan la mayor cantidad de información y opiniones posible, sobre temas que consideramos de común interés.

miércoles, 25 de febrero de 2026

FARO DE SAN AGUSTIN. HISTORIA Y DATOS

 


D1657 - Faro de San Agustín


Nº Internacional: D1657
Nº Nacional: 02640
Autoridad Portuaria: Avilés
Latitud: 43º 33.814' N
Longitud: 006º 44.050' W
Marca: Torre cilíndrica blanca bandas negras
Altura sobre el nivel del mar: 72 metros
Altura sobre el terreno: 25 metros
Alcance nominal nocturno: 25 millas náuticas
Ciclo: GpOc(2)B 12s
Año de construcción: 1973
Habitada: No
Visitable: No



Acceso:
Para visitarlo basta con tomar la carretera existente desde la población de Navia hacia Ortiguera.

Historia:

El cabo de San Agustín es la punta más saliente que limita por la izquierda la ría de Navia y por la derecha el puerto pesquero de Ortiguera. En 1945 se construye una baliza de destellos aislados blancos y un alcance de 10 millas, para señalizar la entrada al puerto, con una instalación automática de acetileno con destellador, y una campana destinada a funcionar en tiempo de niebla.
Para aumentar el alcance luminoso y geográfico y servir de enlace como luz de costa entre Luarca y Tapia, se decide sustituirla por un faro que sería el más moderno de la costa asturiana y cuya construcción comienza en 1973, junto a la baliza, con una característica de grupo de dos ocultaciones blancas y 22 millas de alcance. Su instalación luminosa está formada por un sistema automático del tipo eléctrico, con reserva de gas, una óptica catadióptrica de horizonte y lámpara de 1.500 W.